| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇NCU*** | 2024-10-19 | 違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場 | 50 | 未知 |
| 蘇NCU*** | 2024-09-12 | 違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
