| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯L3D*** | 2024-11-04 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯LRF*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯C51*** | 2024-09-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
