車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘AKV*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘AKV*** | 2024-09-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇N38*** | 2024-07-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
魯G98*** | 2024-12-03 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯VK1*** | 2024-11-14 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
魯GU5*** | 2024-12-19 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯G6D*** | 2024-07-27 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯AZK*** | 2024-09-05 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
浙AAP*** | 2024-08-14 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
魯GLC*** | 2024-09-22 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。