| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙JHS*** | 2024-07-09 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙JHS*** | 2024-12-22 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
