車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇N20*** | 2024-09-04 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇N20*** | 2024-07-03 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇N20*** | 2024-08-10 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇N20*** | 2024-09-22 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇N20*** | 2024-09-04 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇N69*** | 2024-12-16 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。