車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇N2F*** | 2024-08-06 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇N2F*** | 2024-10-19 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
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通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。