車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AD3*** | 2024-12-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯AD3*** | 2024-10-31 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯R8H*** | 2024-10-22 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯AK9*** | 2024-11-12 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。