| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙GF8*** | 2024-09-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙A30*** | 2024-10-24 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙A30*** | 2024-09-02 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
