車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯V78*** | 2024-11-06 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯V78*** | 2024-07-29 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯V78*** | 2024-11-16 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯V78*** | 2024-11-13 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯V78*** | 2024-08-10 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯V78*** | 2024-07-13 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯V78*** | 2024-09-12 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯GW6*** | 2024-10-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
魯GW6*** | 2024-12-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
魯GC8*** | 2024-08-03 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q00*** | 2024-08-13 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q00*** | 2024-08-02 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q00*** | 2024-12-21 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯Q00*** | 2024-08-22 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯V6Q*** | 2024-10-15 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯S05*** | 2024-12-10 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯Vk8*** | 2024-08-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速30%以上未達到50% | 200 | 6 |
魯Vk8*** | 2024-07-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速30%以上未達到50% | 200 | 6 |
魯Vk8*** | 2024-08-16 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
魯Vk8*** | 2024-12-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速30%以上未達到50% | 200 | 6 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。