車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A1K*** | 2024-11-19 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 5 | 未知 |
豫A2R*** | 2024-11-11 | 在城市快速路道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
豫A2R*** | 2024-10-09 | 在城市快速路道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。