車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵VQA*** | 2024-11-03 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-12-11 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-11-06 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-11-27 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-07-20 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-08-07 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-06-30 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-11-20 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-12-19 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-07-14 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-07-24 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-11-16 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-12-23 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-08-29 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-11-07 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-12-06 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-10-13 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-08-17 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-10-03 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵VQA*** | 2024-08-19 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。