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一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就表示您的車(chē)被拍了。在這就給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等重要信息。

不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有時(shí)候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn)；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。

這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等都是差不多的取證方式。

不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。