車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A98*** | 2024-12-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
浙G88*** | 2024-09-13 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G88*** | 2024-08-09 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G88*** | 2024-09-26 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G88*** | 2024-07-09 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G88*** | 2024-09-09 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G88*** | 2024-07-08 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。