| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EA6*** | 2024-11-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
