| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯UB9*** | 2024-08-27 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯UB9*** | 2024-12-06 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-07-04 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-07-12 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-09-09 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-11-13 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-07-22 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-11-04 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-10-30 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-08-24 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-10-30 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-10-14 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-07-17 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-08-10 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-10-14 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-07-12 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-10-22 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-08-15 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-11-23 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AM2*** | 2024-06-30 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
