車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯R16*** | 2024-10-13 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
浙F04*** | 2024-10-17 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
浙F04*** | 2024-12-02 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。