| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 皖J15*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖J15*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖J15*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
