車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇N95*** | 2024-12-01 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇N95*** | 2024-10-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機(jī)動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇N95*** | 2024-08-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機(jī)動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇N95*** | 2024-09-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇N95*** | 2024-08-22 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇N95*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機(jī)動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇N95*** | 2024-12-19 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機(jī)動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇N95*** | 2024-10-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇N95*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇N95*** | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇N95*** | 2024-08-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇N95*** | 2024-12-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機(jī)動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇NVM*** | 2024-12-19 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機(jī)動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 1 |
蘇NVM*** | 2024-12-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機(jī)動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇NVM*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機(jī)動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇NVM*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機(jī)動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇N09*** | 2024-07-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機(jī)動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。