車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AP8*** | 2024-12-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯B21*** | 2024-11-14 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯B7Y*** | 2024-11-09 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯AP8*** | 2024-11-24 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯AP8*** | 2024-07-05 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯RP9*** | 2024-09-09 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
豫AD2*** | 2024-10-17 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。