車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙DLP*** | 2024-08-04 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D3K*** | 2024-08-13 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D3K*** | 2024-11-18 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D99*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙D99*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙D99*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
蒙D99*** | 2024-12-21 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙D99*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙D99*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙D99*** | 2024-09-23 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙D99*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙D99*** | 2024-12-22 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。