車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙JL9*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙JL9*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙JL9*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙JL9*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙JL9*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。