車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯Q50*** | 2024-10-10 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯Q50*** | 2024-10-07 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯Q50*** | 2024-11-01 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
蘇NXP*** | 2024-07-06 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
蘇NXP*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇NXP*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。