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通常來講，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。

其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。

整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。

這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。