| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙F26*** | 2024-10-06 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙F26*** | 2024-08-13 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙F26*** | 2024-11-02 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙F26*** | 2024-10-18 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
