車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯HC2*** | 2024-07-18 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯HC2*** | 2024-09-29 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯HC2*** | 2024-11-30 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
皖SL5*** | 2024-12-23 | 機動車不走機動車道 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。