| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯JA6*** | 2024-09-05 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-09-04 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-11-08 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-10-29 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-11-22 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-08-20 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-09-07 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-07-03 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-09-12 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-12-23 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-07-30 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-07-14 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-08-03 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-08-24 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-08-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-07-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-10-31 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-08-15 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-12-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 魯JA6*** | 2024-09-09 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
