車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜KB5*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
陜KB5*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
魯PN2*** | 2024-12-17 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PL7*** | 2024-09-10 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PL7*** | 2024-07-08 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PL7*** | 2024-11-07 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PL7*** | 2024-10-17 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PL7*** | 2024-11-21 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PL7*** | 2024-12-25 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
陜KD7*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
魯PM7*** | 2024-08-01 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PL7*** | 2024-11-05 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PM7*** | 2024-08-07 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PL7*** | 2024-11-16 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PM7*** | 2024-10-16 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PL7*** | 2024-10-24 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PL7*** | 2024-12-22 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PM7*** | 2024-07-04 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PM7*** | 2024-11-09 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PL7*** | 2024-08-14 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。