車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇NC1*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-07-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-08-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-07-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-09-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-08-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-11-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-12-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇NC1*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。