| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 贛E33*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛E33*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛E33*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛E33*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
