車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇NG4*** | 2024-08-01 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時(shí)行車的 | 50 | 1 |
蘇NG4*** | 2024-07-04 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時(shí)行車的 | 50 | 1 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏话阌?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。