| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙CSC*** | 2024-12-12 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙CSC*** | 2024-08-03 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
