車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉JS4*** | 2024-11-03 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
吉JS4*** | 2024-07-06 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇LGD*** | 2024-10-13 | 機動車違反警告標線指示的 | 100 | 2 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。