| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AL4*** | 2024-11-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規定時速50％以上55％（含）以下的 | 1000 | 12 |
| 湘AL4*** | 2024-07-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規定時速50％以上55％（含）以下的 | 1000 | 12 |
| 湘AL4*** | 2024-10-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規定時速50％以上55％（含）以下的 | 1000 | 12 |
| 湘AL4*** | 2024-09-17 | 第1款第4項、第2款駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規定時速50%以上55%（含）以下的 | 1 | 12 |
| 湘AL4*** | 2024-09-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規定時速50％以上55％（含）以下的 | 1000 | 12 |
| 湘LXE*** | 2024-12-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路行駛超過規定時速10％未達20％的 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
