車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯YMK*** | 2024-11-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 1 |
魯YMK*** | 2024-10-19 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯YMK*** | 2024-12-18 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯YMK*** | 2024-11-22 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。不過先給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。