| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯CMU*** | 2024-08-16 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯CMU*** | 2024-08-11 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯CMU*** | 2024-11-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
| 魯CMU*** | 2024-08-29 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
