車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AT0*** | 2024-10-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AT0*** | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AT0*** | 2024-07-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AT0*** | 2024-07-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AT0*** | 2024-07-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AT0*** | 2024-09-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A·9***6 | 2024-11-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
陜A1P*** | 2024-10-13 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜AY2*** | 2024-11-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A37*** | 2024-11-21 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜VZG*** | 2024-08-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
豫Pwu*** | 2024-12-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫Pwu*** | 2024-12-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
陜AT8*** | 2024-12-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AT8*** | 2024-07-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A75*** | 2024-12-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A75*** | 2024-10-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A75*** | 2024-10-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A75*** | 2024-11-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補(bǔ)光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。