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通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就代表您的車被拍了。在此給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。

這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。

在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。

不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。