車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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閩dm5*** | 2024-12-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛EY5*** | 2024-07-01 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛E57*** | 2024-08-29 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。