| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯CC8*** | 2024-08-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他｛機動車行駛超過規定時速10％未達20％的｝ | 200 | 3 |
| 魯M4R*** | 2024-07-15 | 未知 | 未知 | |
| 魯MQ0*** | 2024-07-15 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 魯MQ0*** | 2024-07-08 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
