| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯G53*** | 2024-11-21 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯G53*** | 2024-09-23 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯G53*** | 2024-07-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯G53*** | 2024-07-13 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
