| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙GB6*** | 2024-07-07 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 皖S3Z*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
