| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D89*** | 2024-09-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇D89*** | 2024-10-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
