車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A·2***2 | 2024-12-16 | 客、貨車違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
陜A6Q*** | 2024-07-07 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 50 | 未知 |
陜A6Q*** | 2024-08-21 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 50 | 未知 |
陜AP3*** | 2024-07-19 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜AL7*** | 2024-09-09 | 客、貨車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
粵AFA*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
陜A05*** | 2024-10-30 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A2C*** | 2024-10-10 | 客、貨車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A0G*** | 2024-09-17 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜K39*** | 2024-07-19 | 客、貨車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜K39*** | 2024-08-30 | 客、貨車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜K39*** | 2024-08-14 | 客、貨車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜K39*** | 2024-07-31 | 客、貨車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜K39*** | 2024-11-09 | 客、貨車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜K39*** | 2024-11-10 | 客、貨車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜K39*** | 2024-11-28 | 客、貨車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜K39*** | 2024-09-06 | 客、貨車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜K39*** | 2024-08-14 | 客、貨車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜K39*** | 2024-11-10 | 客、貨車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜K39*** | 2024-11-28 | 客、貨車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。