車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A·Q***5 | 2024-08-21 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A·D***1 | 2024-11-22 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A31*** | 2024-08-30 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A·T***0 | 2024-12-10 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A·1***B | 2024-11-07 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
陜A31*** | 2024-08-01 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜A8M*** | 2024-09-09 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 50 | 未知 |
陜AQ2*** | 2024-09-03 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 50 | 未知 |
陜AD7*** | 2024-11-05 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜AD7*** | 2024-09-23 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜AD3*** | 2024-07-28 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 50 | 未知 |
陜A6B*** | 2024-12-16 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
贛A39*** | 2024-07-10 | 機動車違反警告標線指示的 | 200 | 未知 |
贛A39*** | 2024-09-05 | 機動車違反警告標線指示的 | 200 | 未知 |
陜AD3*** | 2024-10-21 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
贛A39*** | 2024-10-21 | 機動車違反警告標線指示的 | 200 | 未知 |
陜AD3*** | 2024-11-23 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
陜AD3*** | 2024-11-03 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
贛A39*** | 2024-07-18 | 機動車違反警告標線指示的 | 200 | 未知 |
陜A8X*** | 2024-11-11 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。