車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛B67*** | 2024-09-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛B67*** | 2024-11-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛B3M*** | 2024-09-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛B3M*** | 2024-09-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。