車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝AQ4*** | 2024-07-28 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
渝AQ4*** | 2024-09-03 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
渝AQ4*** | 2024-07-24 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
渝AQ4*** | 2024-10-15 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
渝AQ4*** | 2024-11-02 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
渝AQ4*** | 2024-11-16 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
渝AQ4*** | 2024-08-17 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
渝AQ4*** | 2024-10-19 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。