| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D92*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇DHK*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇DHK*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇DHK*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇DHK*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
