車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津D23*** | 2024-11-13 | 機動車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
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一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。