| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝GF1*** | 2024-11-10 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝GF1*** | 2024-11-03 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝GF1*** | 2024-08-18 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝GF1*** | 2024-09-23 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝GF1*** | 2024-07-07 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝GF1*** | 2024-10-09 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝GF1*** | 2024-09-20 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
