| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 青A07*** | 2024-10-19 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 青A12*** | 2024-09-05 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 青A8A*** | 2024-10-04 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
